(연구배경 및 목적) 경제 성장과 의료기술의 발달로 인해 평균 수명이 길어짐에 따라 노인 인구가 점점 늘어나고 있다. 본 연구는 노인 보행 사고를 줄이기 위해 노인보호구역을 지정 및 시행하고 있지만, 노인 보행사고는 꾸준히 증가하고 있다. 본 연구에서는 노인 보행자 사고를 줄이기 위해서 노인에게 적합한 보행환경으로 개선되어야 한다는 목적으로 노인 보행환경의 이론적 고찰을 통해 보행환경 평가요소를 도출하고 노인보호구역의 현장조사를 통해 문제점에 대한 개선 방향을 제시하고자 하였다. (연구방법) 본 연구에서는 보행환경과 노인보행과 관련한 선행 연구를 통해 보행환경 요소를 도출한다. 선행연구를 통해 고찰한 내용을 바탕으로 노인보호구역 보행 요소의 체크리스트를 도출하고 이를 바탕으로 노인보호구역을 현장 조사하고 이를 분석하고 결론을 도출한다. (결과) 이에 본 연구에서는 보행환경을 보도환경, 도로환경, 가로시설물, 주변외관으로 나누어 체크리스트를 도출하였다. 6곳의 노인보호구역의 보행요소를 분석한 결과 주변외관이 가장 양호하고, 그 다음으로 보도환경, 가로시설물, 도로환경, 순이었다. 가로시설물은 보도벤치 설치가 미흡하였다. 벤치 설치는 노인들에게 보행 중 휴식을 제공하는 기능을 하기 때문에 보행로에 벤치를 마련하거나 보행로 곳곳에 앉을 수 있는 시설물을 설치로 보완되어야 한다. 도로환경의 경우 속도저감시설 설치와 과속단속카메라 설치가 미흡하였다. 보행자에게 과속차량은 치명적이고 보행사고로 이어질 수 있으므로 속도저감시설과 과속단속카메라를 설치하여 운전자가 보행자의 보행에 유의할 수 있도록 보완되어야 한다. (결론) 기존에 노인보행환경에 관련한 연구들이 몇몇 진행되었으나 노인보호구역을 중심으로 보행환경을 평가한 연구가 거의 없고, 현재도 노인보호구역을 새롭게 지정하고 있다는 점에서 본 연구가 노인보호구역 시행 시 유용한 기초 자료로 쓰일 것이라고 예상할 수 있다. 따라서 향후 연구에서는 사례대상의 수를 늘려 보행환경을 평가할 필요가 있고, 노인보호환경을 보행하는 노인들에게 직접 인터뷰를 하는 등으로 평가방식을 보완하여 더 좋은 노인보호구역 환경을 조성하는데 이바지할 수 있다.

[김경은, 황연숙 and 박예은. (2021). 노인보호구역의 보행환경요소 분석. 한국공간디자인학회 논문집, 16(7), 175-186.]